显然，对标中国，一个全民娱乐时代已经来临。他们将“还车点”划分片区，每块片区中有运营中心和充电站。　　当时，公司的全部成本主要分为两块：占据最大成本的是租车和租牌照的费用，而运营费用则是第二大成本。　　为了用户体验，从P2P转型B2C　　实际上，友友用车之前叫友友租车，最早成立于2014年，主要业务是私家车共享平台。　　在运营半年后，友友用车发现这个数字远远不够，于是开始和ETCP合作。友友用车无法拿到新能源汽车营运牌照，只能通过以连车带牌一起长租的方式从绿狗租车、北汽等租赁公司或者车场租赁新能源汽车，在北京地区一共投放了300辆。

当然对于搜索引擎产品和视频可以简单的做辅助就好了。　　张旭豪：当时我们也有交流。　　短期地处理不是创始人应该做的事情，要看根子上到底出现什么问题：哪些事情是影响我们未来的发展长期的发展，这是最核心的。当时是没有在线支付的，所有交易是线下，每个月要去结账，拿一张报表结账很累。打仗已经不是最优的一个选择，很激烈的东西，不提倡大家打仗。有一些市场可能需要打仗一统江湖，但有的不用。在那段时间在各个区域，拼命地打电话。　　很多时候我们在不断地鞭策自己，身在上海，一定

　　 　　新媒体创业沙龙专场　　热话题：内容付费　　吴晓鹏(华尔街见闻)：内容付费在财经信息领域，有两种形态。王雪红说VR行业将在2年后爆发，不知道200亿美元的市场规模，能不能为VR行业带去一个发展中的小高潮。事实上，从2015年开始，关于HTC裁员、卖厂的传闻已是不断，只是没有想到，它会以这样的方式收场。HTC全身心投入的VR领域，如果在接下来能将Vive做成行业老大，在未来还是有很